Akumulatory do wózków widłowych, akumulatory do pojazdów platformowych, baterie trakcyjne do wózków akumulatorowych, baterie trakcyjne do podestów ruchomych i podnośników koszowych oraz innych maszyn elektrycznych.

Akumulatory, baterie, ogniwa trakcyjne – Sprzedaż, serwis, regeneracja.

Akumulatory trakcyjne – nowe czy używane?

Duża grupa ludzi przed inwestycją w jakiś produkt technologiczny zadaje sobie pytanie lub kupowanie droższych wersji od producenta jest rzeczywiście korzystniejsze i znacznie bardziej rentowne aniżeli inwestycja w używany (jakkolwiek tak samo funkcjonalny) model. Akumulatory trakcyjne to wynalazki to właśnie dzięki którym praca w manufakturach przemysłowych oraz magazynach staje się przyjemniejsza i wydajniejsza. Przeciwwaga maszyny i dostarczanie energii to nadrzędne elementy przez które baterie trakcyjne cieszą się tak ogromną popularnością i zainteresowaniem. Wynalazek ten zmechanizował produkcję przemysłową mocno agitując go do przodu, bo prace na magazynie oparte na przemieszczaniu przeróżnych towarów odbywają się odważnie szybciej oraz sprawniej aniżeli przy użyciu ludzkich rąk.

Zasada działania akumulatora trakcyjnego

Baterie trakcyjne to serce wózka widłowego czy innej maszyny wykorzystującej ten rodzaj akumulatora. By zrozumieć jego działanie w pierwszej kolejności trzeba wiedzieć z czego składa się owe urządzenie.

Akumulatory trakcyjne są stworzone z:

• bateryjnych skrzyń metalowych – ochraniają one przed rdzą,
• użebrowanych przekładek – mają one znaczące znaczenie w czasie wymiany ciepła, gdy akumulator pracuje czy też się ładuje,
• sworznia dwubiegunowego – mają za zadanie w najwyższym stopniu uszczelnić akumulatory,
• ogniwa – decydują one o napięciu pełnego sprzętu,
• prętów ołowianych,
• płyty pancernej,
• elektrolitu – może być on w konsystencji cieczy lub też żelu.

Ostatni punkt, inaczej elektrolit jest niezmiernie znaczący, bo decyduje o mocy urządzenia (a dokładniej jego gęstość).

Gdzie akumulatory trakcyjne znajdują zastosowanie?

Akumulatory trakcyjne to urządzenia, które sprawdzają się w takich punktach jak wózki widłowe, podnośniki (zwłaszcza magazynowe), wózki paletowe z motorem, stacje energetyczne, aerodromy, rafinerie, polerki podłogowe, zamiatarki, pojazdy golfowe, wózki czołowe, wózki wysokiego gromadzenia itp. Najwyższą wydajność urządzenia gwarantuje przede wszystkim odpowiednio przeprowadzana eksploatacja.
Niezależnie od tego czy zainwestujemy w oryginalne czy wykorzystywane wcześniej urządzenie powinno ono spełniać wyznaczone normy takie jak wytrzymałość na warunki pogodowe oraz uszkodzenia mechaniczne czy minimalny czas pracy. Inwestycja w produkt z zaufanego źródła to trop do sukcesu i odpowiedniego zakupu.

Jak dokonać poprawnego wyboru?

Najważniejszym elementem, w trakcie dokonywania wyboru urządzenia jest kupno od zaufanego sprzedawcy. Redukuje to niebezpieczeństwo ewentualnych wypadków lub usterek i potrzebnych napraw. Kronos to obeznana marka, która proponuje swoim kontrahentom usługi takie jak sprzedaż czy regeneracja oraz serwis akumulatorów. Specjalnie wyszkolona kadra pracownicza wykonuje swoją pracę solidnie oraz dokumentnie, w następstwie tego kontrahenci mogą cieszyć się dobrze wykonanym zleceniem. Małe ceny oraz bogaty asortyment to jedne z nielicznych atutów jakie oferuje nam marka. Osiągalne na witrynie prostowniki oraz części zamienne do baterii trakcyjnych można nabyć w wersji używanej lub ewentualnie całkiem innowacyjnej. Wysoka jakość jaką gwarantuje nam punkt sprzedaży jest dodatkowo potwierdzona przez tworzenie urządzeń z certyfikowanych materiałów. Klienci z całej Polski mogą korzystać z usług serwisowych marki, bo posiada ona swoje mobilne oddziały w miastach w całej Polsce. Miła oraz profesjonalna obsługa odpowie na wszystkie Państwa pytania. Marka proponuje pierwszorzędny wybór baterii trakcyjnych oraz serwis mobilny w całej Polsce.

Eksploatacja akumulatora trakcyjnego

Odpowiednie użytkowanie baterii trakcyjnej jest ważne, by zachować jej wydajność. O żywotności baterii w gigantycznej mierze decyduje sposób jej ładowania. {W głównej mierze musi on zostać naładowany od razu, kiedy bateria jest na wyczerpaniu (należałoby naładować ją, kiedy ma jakieś 20% – jest to wskazówka od producenta). Należałoby wiedzieć, że powinno się ją ładować od razu kiedy bateria jest na wyczerpaniu, a najprawidłowiej czy pozostało jej ok. 20%}. Nie jest to łatwa czynność, skutkiem tego każdy zakład przemysłowy, jaki ma w swoich szeregach maszyny opierające się na działaniu baterii trakcyjnych powinien zagwarantować miejsce do ładowania baterii oraz przeszkoloną kadrę, która się tym zajmie. Nie zastosowanie się do powyższych zarządzeń ma prawo spowodować obniżenie wydajności sprzętu oraz skrócić jego żywotność.

Obsługiwane miasta i okolice: Bojanowo, Borek Wielkopolski, Budzyń, Buk, Chocz, Chodzież, Czarnków, Czempiń, Czerniejewo, Dąbie, Dobra, Dobrzyca, Dolsk, Gniezno, Golina, Gołańcz, Gostyń, Grabów nad Prosną, Grodzisk Wielkopolski, Jaraczewo, Jarocin, Jastrowie, Jutrosin, Kalisz, Kępno, Kleczew, Kłecko, Kłodawa, Kobylin, Koło, Konin, Kostrzyn, Kościan, Koźmin Wielkopolski, Koźminek, Kórnik, Krajenka, Krobia, Krotoszyn, Krzywiń, Krzyż Wielkopolski, Książ Wielkopolski, Leszno, Luboń, Lwówek, Łobżenica, Margonin, Miejska Górka, Międzychód, Mikstat, Miłosław, Mosina, Murowana Goślina, Nekla, Nowe Skalmierzyce, Nowy Tomyśl, Oborniki, Obrzycko, Odolanów, Okonek, Opalenica, Opatówek, Osieczna, Ostroróg, Ostrów Wielkopolski, Ostrzeszów, Piła, Pleszew, Pniewy, Pobiedziska, Pogorzela, Poniec, Poznań, Przedecz, Puszczykowo, Pyzdry, Rakoniewice, Raszków, Rawicz, Rogoźno, Rychwał, Rydzyna, Sieraków, Skoki, Słupca, Sompolno, Stawiszyn, Stęszew, Sulmierzyce, Swarzędz, Szamocin, Szamotuły, Ślesin, Śmigiel, Śrem, Środa Wielkopolska, Trzcianka, Trzemeszno, Tuliszków, Turek, Ujście, Wągrowiec, Wieleń, Wielichowo, Witkowo, Wolsztyn, Wronki, Września, Wyrzysk, Wysoka, Zagórów, Zbąszyń, Zduny, Złotów, Żerków.